Skirtingų tipų šakinių krautuvų darbiniai įtaisai turi skirtingus struktūrinius ryšius, jų judėjimo santykiai taip pat bus skirtingi.Šie skirtumai dažnai atsiranda siekiant įgyvendinti kai kurias funkcijas.Pavyzdžiui, pagal šakinių krautuvų darbo įrenginių funkcinius skirtumus kai kurie krautuvai vadinami dalinio laisvojo kėlimo šakiniais krautuvais.Kai šio krautuvo kėlimo hidraulinis cilindras yra visiškai įtrauktas, kėlimo hidraulinio cilindro viršutinis galas išlaiko tam tikrą atstumą nuo vidinio portalo sijos.Kai kėlimo hidraulinis cilindras pradeda šiek tiek tempti, viršutinio galo viršus iš karto nesiliečia su vidinio portalo sija.Šiuo metu vidinis durų rėmas vis dar išlaiko savo pradinį aukštį, tačiau kėlimo hidraulinis cilindras stumia žvaigždutę ir grandinę aukštyn, kad šakės rėmas būtų pakeltas į aukštį, kad šakės, sujungtos su šakės rėmu, būtų tam tikru atstumu nuo žemė.
Šakinis krautuvas su šiuo darbiniu įtaisu gali pakelti šakę į tam tikrą aukštį, kai vidinis portalas nėra aukštesnis už išorinį, todėl krautuvai patogu pravažiuoti per praėjimą nedideliu aukščiu ir pagerina krautuvo judėjimą.
Judėjimo santykio skirtumas tarp dalinio laisvo kėlimo šakinio krautuvo ir bendro šakinio krautuvo darbo įrenginio.
Be kai kurių laisvo kėlimo šakinių krautuvų, kai kurie krautuvai gali pakelti krautuvą į išorinės platformos viršų, jei vidinė platforma nėra aukštesnė už išorinę platformą, kad atitiktų žemos darbo aplinkos reikalavimus.Tokio tipo šakiniai krautuvai vadinami visiškai laisvu krautuvu.
Šie dviejų tipų šakiniai krautuvai turi savo ypatybes, kurios gali prisitaikyti prie specialių tam tikros darbo aplinkos reikalavimų ir išplėsti šakinių krautuvų darbo spektrą.
Praktiniame darbe, siekiant atitikti aukšto krovimo reikalavimus, kai kurie šakiniai krautuvai montuojami su vidine, vidurine ir išorine platforma.Tokio tipo šakiniai krautuvai vadinami trijų portalinių šakinių krautuvų arba kelių portalų šakiniais krautuvais.
Dėl savo struktūros trijų portalų šakinis krautuvas taip pat turi skirtingus bendruosius judėjimo santykius, kad galėtų įgyvendinti savo unikalias funkcijas.Pirma, jis taip pat gali realizuoti dalinį laisvą kėlimą arba visiškai laisvą kėlimą.
Žodžiu, darbinis krautuvo priežiūros įrenginys gali pasiekti tam tikrą diferencialinį judėjimo santykį ir atlikti unikalias funkcijas tik pasikliaudamas konstrukcijos nustatymu.Tačiau yra tam tikrų šakinių krautuvų darbo įrenginių konstrukcinių nustatymų skirtumų, kai jie atlieka unikalias funkcijas ir pasiekia tam tikrą skirtingą judėjimo santykį.
Paskelbimo laikas: 2022-07-19